F1法拉利车队“自残” 双车退赛登热搜
2020-07-14 00:55    大连日报

    本报讯(大连新闻传媒集团记者徐媛媛)北京时间7月12日晚,2020年F1施蒂利亚大奖赛继续在奥地利红牛环赛道举行,梅赛德斯车队汉密尔顿夺冠,拿下生涯第85个分站冠军,距离舒马赫的91胜纪录只差6场。然而本场比赛大家讨论最多的却是法拉利车队的“自残”行动,比赛第一圈跃马两车相撞,随后双双退赛,这一消息瞬间登上微博热搜前三名。

    本站比赛法拉利车队的两位车手在排位赛的成绩就非常不理想,维特尔排在第10位发车,新星勒克莱尔排在第11位,事实上后者因排位赛阻挡犯规,正赛被罚退三位发车排在第14位。第一圈维特尔起步糟糕,位置掉了很多,还和莱科宁以及勒克莱尔有碰撞,引发赛道黄旗。录像回放显示,法拉利车队两辆赛车在3号弯弯心位置相撞,勒克莱尔的赛车击中维特尔的尾翼。两位法拉利车手进站,维特尔因为赛车尾翼没法快速更换而退赛,勒克莱尔多坚持了两圈但随后因车底盘受损宣布退赛,法拉利双车覆没。事故是勒克莱尔负全责,他在赛后第一时间郑重道歉,但这并没有消除维特尔的怒火,他拂袖而去,法拉利车队也随即宣布取消赛后发布会。

    近两年,法拉利车队在F1赛场被梅赛德斯车队越落越远,特别是本赛季,法拉利车队好像并没有在技术上做好开赛准备。另外,队内暗潮汹涌的人事斗争也影响了车队成绩,勒克莱尔作为法拉利车队新星在虚拟赛场为车队赢得了一些冠军,而原本的头牌维特尔已经宣布下赛季不再与法拉利续约。

    本站法拉利双车退赛,损失积分和成绩还在其次,最主要的是法拉利车队最新的赛车技术升级没有拿到足够的对比数据,原本法拉利计划在7月19日匈牙利布达佩斯举行的F1第三站比赛中介绍这些更新,目前看来可能会被推迟。